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  隨著智能城市和智能交通的進一步發(fā)展，特別是智能技術和互聯(lián)技術的應用，區(qū)域交通條件將得到極大改善根據公安部的調查數據，隨著我國經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，人們對購車的剛性需求旺盛，汽車保有量也在快速增長。我國汽車保有量的快速增長帶來了停車位狹窄、停車位不安全、備用車位統(tǒng)計不準確、人工收費難以控制等一系列問題。智能停車管理系統(tǒng)的發(fā)展改變了這種狀況。采用先進的智能化、網絡化、集成化t倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)技術，安全有效地控制和管理停車場，提高停車管理和運營服務效率。
 隨著城市交通管理需求的不斷增加，對車輛的停放、識別和控制提出了更高的要求。因此，停車管理和控制產品已成為城市綜合體、辦公樓、政府部門、居民區(qū)、風景名勝區(qū)等場所的必備設施。同時，隨著各種停車管理要求的提高，對停車管理和控制產品的準確性和效率提出了更高的要求。
 目前，傳統(tǒng)的卡、票作為人工收費停車管理產品的識別介質，仍在國內市場上占有較高的比例，且大部分停車場沒有停車引導、倒車檢索等設備。近年來，隨著“智慧城市”理念的普及，城市交通和各類停車場的管理要求不斷提高，為智能倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)的升級改造提供了廣闊的市場空間。
  近年來，隨著停車場主越來越重視車主的停車體驗，物聯(lián)網和互聯(lián)網技術的進一步推廣應用，停車管理與控制產品呈現(xiàn)智能化、網絡化的趨勢。除了滿足車主基本停車需求外，還增加了快速停車引導、倒車搜索、多種支付方式、信息推送、車后生活服務等功能，為停車管理和控制提供了新的增長潛力。該行業(yè)還促進了傳統(tǒng)制造商從設備供應商向平臺服務企業(yè)的轉型。